Motore BLDC per motore dell'unità di bobina del ventilatore - 160W 1500RPM 220V 50HZ

Caratteristiche del prodotto

●VOLTAGgio nominale:220V,50Hz
● POLONIA:8P
● Potenza di uscita nominale:160W
●TIPO OPERATIVO:S1
●Classe di isolamento: B
●TEMPERATURA AMBIENTE: -10°C a 45°C
●UMIDITÀ AMBIENTE: ≤RH90%
●ROTAZIONE: CW(LE)
●Velocità:1500 giri al minuto

Esempio di valutazione

Parametri chiave

PS: tutte le dimensioni possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente.

Caratteristiche del prodotto

1Ampia gamma di velocità, forte capacità di sovraccarico, alta affidabilità, buona stabilità.

2. eccellente caratteristica di coppia, buona prestazione di coppia a velocità media e bassa, grande coppia di avvio, piccola corrente di avvio.

3Struttura ragionevole, elevata efficienza, bassa elevazione della temperatura, basso rumore, bassa vibrazione.

Applicazioni del prodotto

1- Climatizzatori e altre apparecchiature di ventilazione

Principali vantaggi

1Il nostro top management nasce da tecnici.

2. offerta OEM e ODM.

3. UL, CCC, ROHS, certificato CE e controllo di qualità rigoroso.

4Abbiamo avuto più di 10 anni di esperienza di esportazione, specialmente in Medio Oriente e Sud America.

5- Possedere un team di vendita competente ed onesto, sempre efficiente per tutte le vostre esigenze.

Struttura

Un motore DC senza spazzole è composto da due parti principali: il rotore e lo statore

Stator

Lo statore porta gli avvolgimenti del motore a differenza dei motori a corrente continua spazzolati; le bobine non sono nel rotore ma sono avvolte e fissate allo statore.di formazione di avvolgimenti dello statoreLe avvolgimenti possono essere disposte in due configurazioni: concentrate e distribuite. Queste due si differenziano per il modo in cui le bobine sono avvolte intorno allo statore e la forma d'onda del suo retro-EMF.di larghezza uguale o superiore a 50 mmCome suggerisce il nome, l'avvolgimento distribuito ha bobine di fase distribuite lungo più bracci,che fornisce una uscita sinusoidale retro-EMFUn retro-EMF sinusoidale riduce l'ondulazione della coppia, ma comporta avvolgimenti extra in rame.

Rotore

Il rotore è costituito principalmente da un albero e da un magnete permanente con poli magnetici alternativi.Avere più pali può migliorare la coppia ma ridurre la velocità massimaI magneti di ferrite sono comunemente utilizzati nel rotore, ma i magneti delle terre rare hanno assunto in modo significativo questo ruolo.specialmente nei veicoli elettrici a causa della loro maggiore densità di potenza a dimensioni molto più piccole, offrendo un design del motore più leggero e compatto.

Progettazione del rotore interno o inrunner

La maggior parte dei motori BLDC utilizza l'arrangiamento in cui il rotore a magnete permanente è all'interno di uno statore a ferita.e la capacità di ridurre al minimo la circonferenza complessiva dell'unità motoreTuttavia, i magneti ad alta energia devono essere utilizzati e potrebbero avere un impatto sui costi.e veicoli elettrici.

Progettazione del rotore esterno o di un outrunner

In questa configurazione, il rotore esterno ospita lo statore ed è più grande di quello di un motore convenzionale.Questo fornisce un momento di inerzia più elevato e riduce la coppia di ripple fornendo una rotazione liscia a basse velocitàQuesto progetto si trova comunemente in applicazioni ad alta coppia, come pompe e ventilatori (dal momento che l'alloggiamento del rotore può agire come un mozzo).

Vantaggi dei motori BLDC

Un motore BLDC con tre bobine sullo statore avrà sei fili elettrici (due per ogni bobina) che si estendono da queste bobine.con i tre fili rimanenti che si estendono dal corpo del motore (a differenza dei due fili che si estendono dal motore spazzolato descritto in precedenza)Il cablaggio nella cassa del motore BLDC è più complicato del semplice collegamento dei terminali positivi e negativi della cella di alimentazione;esamineremo più da vicino come questi motori funzionano nella seconda sessione di questa serieDi seguito, concluderemo esaminando i vantaggi dei motori BLDC.

Un grande vantaggio è l'efficienza, poiché questi motori possono controllare continuamente la massima forza di rotazione (torque).raggiungere la coppia massima solo in determinati punti della rotazionePer un motore a spazzola per fornire la stessa coppia di un modello senza spazzola, sarebbe necessario utilizzare magneti più grandi. Questo è il motivo per cui anche piccoli motori BLDC possono fornire una potenza considerevole.

Il secondo grande vantaggio è la possibilità di controllare i motori BLDC, che possono essere controllati, utilizzando meccanismi di feedback, per fornire con precisione la coppia e la velocità di rotazione desiderate.Il controllo di precisione a sua volta riduce il consumo di energia e la produzione di calore, e in caso di motori a batteria, prolunga la durata della batteria.

I motori BLDC offrono anche un'elevata durata e una bassa generazione di rumore elettrico, grazie alla mancanza di spazzole.le spazzole e il commutatore si consumano a causa di contatti in movimento continuoIl rumore elettrico, in particolare, produceè il risultato delle forti scintille che tendono a verificarsi nelle aree in cui le spazzole passano sopra i vuoti nel commutatoreQuesto è il motivo per cui i motori BLDC sono spesso considerati preferibili nelle applicazioni in cui è importante evitare il rumore elettrico.

Applicazioni ideali per i motori BLDC

Abbiamo visto che i motori BLDC offrono un'elevata efficienza e una grande capacità di controllo, e che hanno una lunga durata di funzionamento.sono ampiamente utilizzati nei dispositivi che funzionano in continuoSono stati utilizzati da tempo in lavatrici, condizionatori d'aria e altri dispositivi elettronici di consumo; e più recentemente, stanno apparendo nei ventilatori,quando l'elevata efficienza ha contribuito a una riduzione significativa del consumo di energia.

Sono anche utilizzati per guidare macchine a vuoto.un cambiamento nel programma di controllo ha portato a un grande salto nella velocità di rotazione un esempio della superlativa controllabilità offerta da questi motori.

I motori BLDC vengono utilizzati anche per girare le unità a disco rigido, dove la loro durata mantiene le unità in funzione in modo affidabile a lungo termine,la loro efficienza energetica contribuisce alla riduzione dell'energia in un'area in cui questo è sempre più importante.